冷媒在冷冻循环过程中，仅作化学变化，并无物理变化。

潜热变化是冷媒在蒸发器内放出热量，由气体变为液体的过程。

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冷媒在蒸发器中的变化是由液态变成气态。

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冷媒在冷凝器中，因为压力低不蒸发，而在蒸发器中，则由于压力高而容易蒸发。

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汽车空调系统膨胀阀，调整流入蒸发器的冷媒的流量，使冷媒在蒸发器的出口附近蒸发完。

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汽车空调系统工作时、冷媒的循环途径是压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器、膨胀阀。

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能随热负荷的变化而控制冷媒流量大小的组件为可变流量压缩机。

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使用仪表歧管检查冷冻循环情况，结果与正常值比较，低压侧偏高，高压侧偏低，所以断定压缩机的压缩不良。

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空调系统的膨胀阀是要将液状冷媒喷入冷凝器中。

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用汽车空调机的双压力开关，检查出异常高压及异常低压，以防止冷冻循环被破损或压缩机油循环不足所引起的A/C压缩机的发热胶着。

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