混合动力汽车在（）时，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足行车要求，此时车辆仅依靠电力驱动，辅助动力系统（内燃机）不工作。

混合动力汽车，当蓄电池电量低于（）时，辅助动力系统起动。

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串联式混合动力汽车行驶时，电动机除可辅助发动机驱动车辆外，还可作为发电机为蓄电池充电。

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当车辆（）时，混合动力系统能将车辆动能转化为电能，并储存在蓄电池中以备下次低速行驶时使用。

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汽车充电指示灯在发电机未启动或低速时（），发电机转速超过1000r／min以上时，充电指示灯（），以表示蓄电池处于（）状态。

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汽车直线行驶时，动力转向机构处于工作状态。（）。

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汽车直线行驶时，动力转向机构处于不工作状态。（）

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汽车在行驶过程中，蓄电池输出的电量称为蓄电池的起动容量。

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汽车在不转向时，液压式动力转向系统内工作油是高压油，而分配阀又处于关闭状态，此种液压式转向助力器为（）。

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并联式混合动力汽车电动机的动力可以在（）与车辆驱动系统相组合。

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