进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十、五、三车和一度停车规定，确认（）、防护信号及停留车位置。

机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行（），按信号显示出段。

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机车挂车后，司机发现制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有（）

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往返Ⅱ场～电厂间的调车列，必须全部接通软管，列检调整车辆空重阀，发车前按规定进行自动制动机简略试验，必须牵引运行，允许速度不超过（）。“关门车”的编挂执行《技规》、《行规》的相关规定。进入电厂调车机车不得越过采样机。

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机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、（）、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。

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运行途中，遇（）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。

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电力机车在段内整备作业时，需要操作隔离开关时，要严格执行（）、（）、呼唤应答等各项制度，办理必要的手续，不得简化程序。

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机车挂车时，机车距脱轨器、防护信号、车列（）m前必须停车。

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在尽头线上调车作业遇特殊情况，必须近于（）时，要严格控制速度。

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通常工作状态具备按机车信号信息监控列车运行，控制曲线的计算根据需要采取（）控制或速度连续控制方式。

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