混凝土在长期不变荷载作用下将产生（）变形，混凝土随水分的蒸发将产生（）变形。

混凝土在长期荷载作用下，其（）将随时间而增加。在应力不变的情况下，混凝土的（）将随时间增长。

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混凝土的变形可分为混凝土的（）变形与（）变形两大类。混凝土在荷载长期作用下应变随时间持续增长的现象称为混凝土的（）

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沥青混凝土路面在荷载作用下产生的弯沉变形大，表明路面本身（）强度低。

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保持不变的长期荷载作用下，钢筋混凝土轴心受压构件中，混凝土徐变使（）

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在长期荷载作用下，引起受弯构件变形增大的主要原因是（）。

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在车辆垂直荷载作用下，柔性路面产生的总变形包括（）以及（）

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在扭转荷载作用下，杆件由于支承条件或荷载条件的不同，其截面不能完全自由地产生翘曲变形，这种翘曲变形受到约束的扭转称为（）扭转。

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在应力水平不高的情况下，地基受到荷载作用所产生的沉降可近似地当作弹性变形，应按（）理论计算。

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桥跨结构在（）、混凝土的收缩和徐变、（）、地震影响、（）等影响下将会发生伸缩变形。

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