A方尺
B卷尺
C支距尺
D塞尺
道岔的钢轨件设()的轨底坡或轨顶坡。
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客运专线道岔,钢轨件设1:40轨底坡或轨顶坡。
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客运专线道岔采用60D40钢轨,基本轨轨底与AT轨轨底的高差达()mm。
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由于客专线道岔采用60D40钢轨,使基本轨轨底与AT轨轨底的高差达(),采用施维格公司的弹性扣压技术,便于与琨轮的配合。
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钢轨裂纹贯通整个轨底截面,属于()。
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钢轨锈蚀,经除锈后,轨底厚度不足()或轨腰厚度不足(),判为钢轨轻伤。
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裂纹贯通整个轨底截面判为钢轨折断。
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钢轨折断临时处理在两锯口间插入不短于()m的同型钢轨。
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因钢轨锈蚀引起轨底厚度不足8mm为()。
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