交直牵引电力机车主变流柜在再生制动工况将直流电转变为（）。

交一直牵引机车主变流柜在牵引工况将交流电转变为（）。

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2000年制造的DJ型直流传动高速客运电力机车其牵引、制动工况功率因数接近1，采用再生制动。

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机车在牵引、电阻制动或自负载工况下，如果接地电流大于（），主发电机功率限制为零。

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8K型电力机车牵引与再生两种工况均采用特性控制方式，即恒压准恒速控制。

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转换开关的（）用于实现机车牵引工况与电阻制动工况之间的转换。

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两位置转换开关的（）鼓用于实现机车牵引与电阻制动工况之间的转换。

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电传动机车直流牵引电机在进行再生制动时，采用（）方式。

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机车的牵引制动工况是通过两位置转换开关改变牵引电动机（）绕组接线方式来实现的。

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AC4000型电力机车牵引电路每组变流器由主变压器次边绕组供电，经四象限脉冲整流器、中间直流回路，再由PWM逆变器三相输出，向异步牵引电机供电。

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