采用滚动轴承可降低车辆的起动阻力和运行阻力，改善车辆走行部分的工作条件，减少燃轴的惯性事故，但增加了维护和检修工作，降低运行成本。

轨道车辆采用的减振器按阻力特性可分为常阻力和变阻力两种。

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（）由导柱和直线轴承组成的十字运动传动系统，使机构简洁、动阻力小，具有重量轻、占用空间小、运行平稳、寿命长等特点。

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车轴为转向架的（），降低其质量对改善车辆运行品质和减少对轮轨动力作用有很大影响。

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（）为转向架的簧下部分，降低其质量对改善车辆运行品质和减少对轮轨动力作用有很大影响。

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采用转向架是为了增加车辆的载重、长度和容积，提高列车运行速度。

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一般地铁车辆用的滚动轴承按滚动体形状可分为：圆柱滚动轴承、圆锥滚动轴承、球面滚动轴承。

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国内城轨车辆轻量化设计的主要措施是采用（）车体，以降低车辆自身的重量。

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城轨车辆所用的空气干燥过滤器一般采用塔式结构，可分为单塔和双塔两种形式。

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在增加车辆编组或缩小运行间隔的情况下，轻轨车辆也可承担大运量的输送任务。

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