A透平前;
B燃烧室;
C透平;
D喷嘴。
用燃气轮机排气温度间接控制燃气轮机工作温度时,温控基准随()而变化。
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当燃气轮机的所有火焰检测器都显示“无火焰”时,可以通过监视燃气轮机排气温度等重要参数强制机组保护来维持燃气轮机继续运行。
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燃气轮机透平进气温度不能直接测得,而是在排气温度的基础上通过公式计算所得。
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燃气轮机轮盘间隙温度保护主要通过监视转子冷却空气和轮盘间隙温度来保护燃气轮机转子部件免受高温损伤。
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燃气轮机火焰探测器是温感元件,通过燃烧室温度的高低来判断是否有火焰。
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进入压气机的空气湿度应用湿度计直接测量或通过绝热湿球温度表间接测量。测量位置应在空气处理装置的上游,并紧靠着干球温度测点,而且应避免阳光直射。
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如果是燃烧系统故障导致的燃气轮机排气温度偏差过大,降负荷后排气温度的高点和低点会发生改变。
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燃气轮机排气温度有一测点故障时,不影响机组正常启动。
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燃气轮机排气温度的变化和排气温度分布偏差的变化是衡量燃料分配系统、燃烧室和高温部件工作状况的一个重要参数。
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