A钢圈
B轮辋
C车轮
D轮毂
轮胎安装在轮辋上,直接与路面接触,其功用是()。
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在硬路面上滚动阻力产生的根本原因是轮胎与路面的摩擦。
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设为轮胎与路面间的附着系数,G为传到制动轮上的车重力,则作用在汽车上的最大制动力为()
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在硬路面上附着力取决于轮胎与地面间的相互摩擦。
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路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是()
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当弹性车轮在硬路面上滚动时,轮胎的变形是次要的。
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车辆在坡道为20%(总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15%)、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正反两个方向使用驻车制动装置5min以上应保持固定不动。
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轴上成对安装的角接触球轴承或圆锥滚子轴承,其轴上左右两个支承上轴承所承受的总轴向力Fa是否就等于各自轴?为什么?
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汽车在潮湿的路面上行驶,应该选用深而宽的花纹,轮胎花纹嵌入土壤,增加附着能力。
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