A对
B错
汛期,车站值班员接到水害险情报告后,要首先()。
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列车调度员接到车站值班员、机车乘务员、列车乘务员或工务人员的险情报告后,应立即发出调度命令封锁区间或线路。
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运行中的列车,遇前方情况不明时,可适当减速或停车。发现险情时,要及时采取有效果断措施,并及时报告车站或调度所。
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工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、(),并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。
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汛期各车站接到机车乘务员、列车乘务员、工务人员有关水害险情的报告后,应立即通知区间运行的列车注意限速运行并报告列车调度员,同时通知站长、工务领工员或工长迅速赶赴现场检查处理。
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允许速度<160km/h线路,机车乘务员接到“限速”警戒通知后,必须加强瞭望,列车按不大于60km/h运行,及时将异常情况报告车站值班员。
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允许速度<160km/h线路,机车乘务员接到“出巡”警戒通知后,必须加强瞭望,列车昼间(7:00-19:00)按不大于45km/h运行;及时将异常情况报告车站值班员。
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允许速度<160km/h线路,机车乘务员接到“封锁”警戒通知后,必须加强瞭望,列车按不大于40km/h运行,并可选择在安全地段停车避险,及时将异常情况报告车站值班员,并报告列车调度员。
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区间运行列车遇阵性大雨等不良天气但未收到雨量警戒通知时,机车乘务员应果断采取降速措施并向前方车站报告.
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