分配阀紧急放风阀阀口的开启是由()压力空气推动的。
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分配阀紧急放风阀阀口的开启是由()压力空气推动的。
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自阀施行紧急制动时,列车管的压力空气不但从自阀放风阀口急速排向大气,而且还要从分配阀()排向大气
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分配阀紧急放风阀膜板鞲鞴上侧是列车管压力,下侧为()压力。
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简述JZ-7空气制动机分配阀紧急放风阀的组成及作用。
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放风阀在紧急制动位时,可将()的压力空气迅速排入大气。
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自阀手把置于过充位或运转位时,列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到()和紧急放风阀膜勾贝下方。
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GK1C型机车放风阀是专为列车施行紧急制动作用而设置的,可将列车管内压力空气迅速排入大气,达到快速制动的目的。
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分配阀紧急限压阀柱塞的上移或下移取决于()的空气压力变化。
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