悬架阻尼主要是为了改善（）。

现代汽车悬架主要由弹性元件、阻尼元件、导向元件和横向稳定装置等构成。

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引起汽车进行悬架刚度和阻尼系数控制时，只在防俯仰时不起作用的原因是（）。

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电控悬架可以进行（）调节、阻尼系数调节及（）调节。

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试分析悬架系统阻尼比ζ对衰减振动的影响。

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为保证汽车行驶的平顺性，悬架中减振器的阻尼应满足哪些要求？

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电子控制悬架系统的作用是根据（）、（）、（）等来自动调节车身高度、悬架刚度和减振器阻尼，从而使车辆在各种行驶条件下均可获得最佳的行驶平顺性和操纵稳定性。

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悬架控制系统的执行机构是电磁阀、步进电动机和空气压缩机。它们接受来自ECU的控制指令，准确、快速和及时地作出动作反应，实现对弹簧刚度、减振器阻尼和车身高度的调节。

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采用变刚度特性曲线的悬架，对于载荷变化较大的货车而言，是会明显地改善（）

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有机溶剂电镀中添加剂的主要作用是为了改善电镀性能和镀层质量。

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