自阀施行制动时起,至列车停车或缓解时止,列车所走行的距离叫()
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从司机施行制动的瞬间起,到列车速度降为零的瞬间止,列车在这段时间内所驶过的距离,称为()。
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当列车()在运行中施行制动时,从实施制动开始到全列车闸瓦压上车轮这段时间称为制动空走时间。
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对列车制动机经行全部试验时,自阀施行最大有效减压量,司机检查制动主管泄露量,其压力下降不的超过()
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当列车在运行中实行制动时,从制动开始到全列车闸瓦压力突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间,这段时间称为()
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列车运行中施行常用制动时,自阀减压前,应单独缓解机车,使列车制动时机车呈()状态。
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列车运行中遇制动机制动作用失效时,司机(学习司机)必须立即使用紧急放风阀放风。
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当列车在运行时发现列车管大漏,司机应将电空制动器置于()。
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通过制动装置产生的与列车运行方向相反并可由司机根据需要调节的()称为制动力
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