当电台在航空器航迹右侧或左侧（）时，为航空器正切电台。

FAF是个电台，中间航迹与最后进近航迹的交角大于10°，这时在绘制转弯保护区时应考虑飞机建立坡度的时间为（）.

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FAF是个电台，中间航迹与最后进近航迹的交角大于10°，这时在绘制转弯保护区时应考虑飞行员过台反应时间为（）.

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确定最后进近航段保护区时，提供航迹引导的NDB电台处的宽度和扩张角为（）.

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确定最后进近航段保护区时，提供航迹引导的VOR电台处的宽度和扩张角为（）。

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在确定NDB电台上空的定位容差区时，假定进入圆锥效应区在（）的扇区 内，飞越圆锥效应区的航迹误差在（）以内。

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在确定VOR电台上空的定位容差区时，假定进入圆锥效应区在（）的扇区 内，飞越圆锥效应区的航迹误差在（）以内。

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在航线上（除京、沪、穗三角航线以外的陆地航线），同航迹、同高度、同速度的航空器之间的纵向间隔应不少于（）分钟。

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设置在机场范围以外的民用航空无线电台站的台址，在设台前应当报请（）同意。

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地面航空无线电台执照和民用航空器无线电台执照有效期为（）。

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