流态恶劣的险槽主要碍航因素为（）.

流态恶劣的险槽有利航行因素是航道水深较大，可加车助舵。

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流态恶劣的险槽多产生于（）河段内。

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由于河床两岸石梁，河心石梁及孤石等淹没，其上不能过船，存在由河心指向岸边的横向分速水流，这样的险槽称（）险槽。

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下行船进弯，窄，浅险槽前（）是关键。①了解水深②摆正船位③观察流态。

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急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时，滩势最为凶恶，比降和流速最大，流态紊乱，碍航最严重，这个临界水位高程为该滩的（）.

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船舶夜间航经未设绞滩站的险槽时，如遇陡涨水或本船是重载的上行船，要充分考虑本船的过滩能力，避免船舶出现（）等现象，造成重大事故。

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急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时，滩势最为汹恶，比降和流速最大，流态紊乱，碍航最严重，这个临界水位高程称为该滩的（）.

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湖泊中的碍航因素有（）。

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弯曲河段的碍航因素有（）。

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