在发动机点火系中，使电压由低压转变为高压是由点火线圈和（）共同组成。

在发动机的电子点火系中，为消防高压点火分缸线的相互窜火，可采用的办法是（）。

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点火线圈的作用是将高压电转变成低压电。

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在点火系中，低压电流方向是（）。

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在点火系中，高压电流经的部件有（）。

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发动机点火系能把发电机输出的低压电流转换成高压电流。

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发动机电子点火波形的低压波形，在充磁阶段电压没有上升，说明（）。

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在触点式发动机点火系中，若触点间隙过大，易造成（）。

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在触点式发动机点火系中，若电容器失效，易造成（）。

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点火系的作用是把电源提供的低压电流（一般为12V）升高到能点燃气缸中的可燃混合气的高压电流（1.5万V以上），并根据发动机的（）。

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