单级蒸汽压缩制冷是由冷凝器、节流阀、蒸发器、过热器组成

自蒸发器蒸发的制冷剂气体，被单级叶轮吸入，通过叶轮、扩压器、蜗壳等零件，将制冷剂压力升高后送入冷凝器的是（）压缩机。

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在制冷系统中，被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经减压节流后进入蒸发器蒸发制冷：（）

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蒸汽压缩制冷装置主要由压缩机、冷凝器、（）和蒸发器组成。

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离心式制冷压缩机理论能量与压缩机结构、转速、冷凝温度、蒸发温度及叶轮吸入蒸汽容积流量有关。

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试简述在实际的蒸汽压缩制冷循环中为什么必须要有一定的过冷度和过热度。试画图分析冷凝温度下降，蒸发温度上升对制冷系统的影响。

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单级蒸汽压缩式制冷的理论循环工作过程是怎样的？

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分别说明压缩机、蒸发器、冷凝器、节流机构的基本作用。

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在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，冷凝过程是制冷剂：（）

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压缩制冷设备主要由（）、冷凝器、膨胀阀、蒸发器四个部分组成。

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