单选题
A废气涡轮方面故障
B压气机方面故障
C柴油机方面故障
D上述三方面全部
正确答案
答案解析
增压压力偏高往往伴随着增压器转速过高，造成这种现象的原因多数在柴油机方面，使涡轮获得的能量过多，导致涡轮转速增加，增压压力升高。
相似试题
废气涡轮增压器转速急剧下降，滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，其原因是（）。
单选题查看答案
增压压力异常升高，可能引起的原因有（）。
单选题查看答案
引起增压压力异常升高的原因可能是（）。
单选题查看答案
干洗增压器涡轮时，其负荷不得低于（）。
单选题查看答案
废气涡轮增压器的压气机端水洗时的负荷应为（）。
单选题查看答案
在高速超负荷时容易发生喘振的增压系统是（）。
单选题查看答案
当废气涡轮增压器损坏时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是（）。
单选题查看答案
船舶在全速前进时施行紧急倒车操纵，将引起：（）.Ⅰ、主机热负荷剧烈变化Ⅱ、主机机械负荷剧烈变化Ⅲ、增压器发生喘振
单选题查看答案
船舶在全速前进时施行紧急倒车操纵，将引起：（） Ⅰ、主机热负荷剧烈变化Ⅱ、主机机械负荷剧烈变化Ⅲ、增压器发生喘振：
单选题查看答案