A对
B错
前轮侧滑量的检测须采用动态检测法,检测的主要目的是为了确定前轮前束与前轮外倾配合是否恰当,使用的检测设备主要有滑动板式侧滑试验台和滚筒式车轮定位试验台两种。()
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底盘测功试验台的滚筒相当于连续移动的(),被测车辆的车轮在其上滚动。
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底盘测功机反拖装置对车轮与滚筒的正向拖动与反向拖动阻力是没有差异的。
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将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转,当车速表检验台速度指示仪表的指示值(v2)为40km/h 时,读取该机动车车速表的指示值(v1),当v1的读数在()km/h范围内时为合格。
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喂入机构:双滚筒、双轴式()喂入、双滚筒单轴式喂入、单滚筒单轴式喂入。
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在汽车制动试验台上,滚筒的表面代替路面,即滚筒的表面相对于()的汽车作旋转运动,从而带动汽车驱动轮旋转。
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汽车底盘测功机分为单滚筒底盘测功机和双滚筒底盘测功机,单滚筒底盘测功机(),但其(),一般用于制造厂和科研单位。
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在底盘测功试验台上,滚筒的表面代替路面,即滚筒的表面相对于静止的汽车作旋转运动,从而带动汽车驱动轮旋转。()
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底盘测功机主、从滚筒中心到被测车轮中心的连线与重力垂线所形成的角度称为安置角
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