A木材船甲板货包括胶合板、木质纸浆
B木材甲板货积载因素较大,极易吸收水分和散失水分
C木材甲板货积载因素较小,所以通常按照所运货物的吨数收取运费
D木材甲板货因表面常有衍生物,会使封闭舱内产生一氧化碳等有毒气体
下列关于木材甲板货的定义及其海运特性,表述正确的是:()
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木材甲板货的海运特性包括() ①积载因数较大 ②极易吸收和散失水分 ③建材、新伐材及某些树种木材有气味 ④木材表面衍生物的呼吸作用易放出有毒气体 ⑤木材表层材质的腐败会产生有毒和甲烷气体
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木材甲板货的海运特性包括:() ①积载因数较大; ②极易吸收水分和散失水分; ③湿材、新伐材及某些树种木材有气味; ④木材表面衍生物的呼吸作用易放出有毒气体; ⑤木材表层材质的腐败会产生有毒和甲烷气体
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按我国《法定规则》规定,木材运输船在计算稳性时,应假设木材甲板货的重要由于吸水而增加()。
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甲板货的堆积高度一般不得超过船宽的()。
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根据经验,为避免船舶在海上摇摆剧烈而增大系固设备的的受力,装载木材甲板货的国际航行船,其GM值应()型宽。
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木材船甲板木材积载范围在纵向上应满足()。
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()应适用国际海事组织制定的《木材甲板货运输船的安全操作规则》。
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根据IMO《船舶载运木材甲板货安全操作规则》,校核木材船的稳性时,经自由液面修正、甲板货物吸水增重修正和(或)甲板结冰增重修正后的初稳性高度()。
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