判断题

空气制动阀只要置“缓解”位,机车作用管就始终通大气。

A

B

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 简述空气位操纵,空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。

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  • 空气制动阀手把置缓解位方能取出。

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  • JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时,副阀部的作用是:副阀是制动位,保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性,其他各阀与()位相同。

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  • CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀,当大闸手柄置紧急位时,不管机车或电池电压处于何种状态,该气动阀将实施紧急空气制动。

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  • 机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀一作用阀一机车制动缸。

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  • 法维莱制动系统作用模式分为主控位和从控位,无单机位,在双机连挂时列车管能控制机车制动、缓解。

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  • JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位,二是制动后的保压位。

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  • 机车产生惩罚制动后,必须将自动制动阀置制动区才可缓解。

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  • 使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。

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