机车产生惩罚制动后，必须将自动制动阀置制动区才可缓解。

紧急制动产生后，必须将自动制动阀置于紧急位（）S后才能缓解。

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CCB II抑制位是故障解除位，在有惩罚制动的时候，通过将自动制动手柄放抑制位来解除惩罚制动。

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CCBⅡ制动机在抑制位时，机车将产生常用全制动作用。

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20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为（）kPa。当侧压手柄时，实现缓解机车的自动制动作用。

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HXD2型电力机车总风缸压力低于（）机车起惩罚制动。

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20CP相应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0～300kPa。当（）手柄时，实现缓解机车的自动制动作用。

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HXD1电力机车蓄电池主开关关闭时，停放制动将自动投入。

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机车在运行途中着制动机突然失电，这时制动机将会产生的现象是（）。

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列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。

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