在车站BOM操作中，（）一般情况下是通过出票机发售，通过修改配置也可使用外部读写器发售。

一般情况下，BOM不出售普通单程票；当车站出现大客流或特殊情况时，（）可根据实际情况决定在BOM上出售普通单程票。

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纸票在紧急情况下、大客流或TVM、BOM售票能力不足且车站预制票又售完时使用，票价同（）。

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车站部分或全部自动售票机（TVM）故障时，值班员（行车）报（），站务员（票务）在BOM上发售单程票。

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“列车晚点”、“运营故障需清客”或“车站出现火灾等紧急情况”，乘客持受影响单程票乘坐地铁时，车站人员需确认乘客交还的车票上次使用日期与应急日期相同，且在允许期限内，回收车票后询问乘客目的地车站，填写《乘客事务处理单》，在BOM上给乘客发售相应车票，并告知乘客此类车票一经售出不允许办理退款，并且每办理一张车票对应发放一张赠票给乘客。

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当车站发生紧急情况需列车紧急停车时，车站人员可以在以下哪些位置操作紧急关闭按钮（）。

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当BAS车站工作站手动操作区间灾害通风模式未执行时，需操作人员通过车站（）手动操作相应模式。

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车站办理TVM卡币/少出票乘客事务，若乘客反映已购票且要求退款时，售票员需在BOM上分析已购车票的信息，确认为（）方予办理。OP105“事件详情栏”增加注明（）。

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当发生紧急情况或预计列车延误10分钟及以上时，车站播放语音广播，同时PIDS信息（在系统上以预案模板方式或临时信息方式）由站控工作站操作人员全屏发布。

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预制票一般情况下不能使用，只作应急备用，并须车站（）或以上级别人员同意。

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