A变大
B不变
C变小
D消失
喷油泵及喷油器泄漏的燃油,经回油管汇集接到机车上的()。
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喷油器雾化试验在手压喷油器试验台上进行,用慢动作检查阀锥面的密封性,即可将喷射压力调整到26MPA,然后以()的速度慢速喷射,喷油应成雾状,在连续15次喷油后,检查喷油器头部应无漏油现象。
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喷油器喷射压力为()。
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柴油机喷油泵的()是指由于喷射后燃油压力下降过于迟缓,使针阀不能迅速回座,在喷射终了仍由燃油从喷口喷出,因流速低,使燃油不能雾化。
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喷油器回油量太大的原因不包括()。
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柴油机的高压油泵有单体式和组合式。单体式高压油管短,喷油规律易控制但凸轮轴较长,工艺要求高;组合式易安装、维修、校验,但高压油管长,不利于控制喷油规律。
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内燃机车采用电控燃油喷射系统的柴油机,电子喷油泵对喷油量和喷射始点的控制是通过()来控制的。
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燃油通过高压油泵产生高压并输送到蓄油腔内,燃油总管和接通喷嘴的高压油管起到蓄压腔的作用,这种形式的电控燃油喷射系统称为()
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静液压系统中当高压油管内工作油压超过安全调定的()kpa,高压油直接回封闭油箱,保证静液压系统安全可靠的工作。
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