气缸套上部硫酸腐蚀严重，是由于上部燃气的（）可形成更为多的硫酸所致。

由于燃油的成分或柴油机经常冷车起动引起气缸套上部和中部异常的磨损现象是由严重的（）磨损造成的。

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由于进入气缸的新气携有大量尘埃或燃烧不良，引起气缸上部严重的（）磨损。

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柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀的原因的是由于金属的（）的不均匀性形成无数微小电池引起的。

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柴油机气缸套上部凸缘根部产生裂纹或断裂是（）故障。

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为保证气缸套上部凸肩区工作可靠，在结构上可采取的措施是（）。

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柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀是属于（）电池原理引起的。

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现代超长行程柴油机的气缸套上部凸肩既高又厚并钻孔冷却，其目的是（）。

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燃油中的硫分对缸壁产生的硫酸腐蚀，缸套上部较下部（）。

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铁棒埋于土壤中，导致铁棒下部较上部腐蚀严重，其实质属于（）。

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