四种常见的气门和凸轮轴布置
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顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是（）、（）和凸轮轴上置。
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配气机构按照气门布置位置、凸轮轴布置位置、凸轮轴动力传动方式、气门驱动方式分为哪几种？
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顶置式气门配气机构的凸轮轴有（）、（）、（）三种布置型式。
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当每缸采用多气门时，气门排列的方案通常是（）排成一列，分别用进气凸轮轴和排气凸轮轴驱动。
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当每缸采用多气门时，气门排列的方案通常是（）排成一列，分别用进气凸轮轴和排气凸轮轴驱动。
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配气机构的气门布置方式可分为（）和（）布置。
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气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的。
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传统配气机构气门的开闭时刻和规律完全取决于凸轮的轮廓曲线形状。
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