在采用旁承支重的车辆上易发生因旁承摩擦力过大,阻碍转向架转动,通过曲线时使轮缘承受过大侧向压力引起车辆()。
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旁承()过小,会使转向架转动时受到阻碍。
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旁承摩擦力过小,阻碍转向架转动,使轮缘承受过大侧向力引起脱轨。
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旁承摩擦力矩过大,阻碍转向架转动,通过曲线时,使轮对承受过大的侧向力易引起()。
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车辆上能保证车体与转向架之间自由转动,使车辆顺利通过曲线降低运行阻力的配件是()。
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轴箱定位可以使轮对转动灵活,转向架顺利通过曲线。
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轮缘与钢轨间的游间增大,当列车在()半径的曲线上运行时,直接威胁着行车安全。
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轴箱与导框游间过大,通过曲线时将加剧轮缘磨耗,加大运行阻力,甚至引起脱轨。
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轮缘磨耗超限后的危害是使车轮通过道岔时易爬上尖轨。
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