A1
B2
C3
D4
地铁列车单节列车停放制动不缓解时,司机可操作切除()阀门进行强迫缓解。
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地铁列车单节列车3公斤压力不缓解时,则有可能该节车的()发生故障。
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当地铁列车单节车上的T08阀门被关闭时,该节车客室车门就无法打开。
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每节车装备着两台完全相同的车顶空调单元。
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为控制车门系统和列车的通讯,每节车安装有一个车门电子控制单元。
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每节车电子制动控制单元控制电、空制动系统和()。
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每节车()控制电、空制动系统和车轮防滑保护。
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每节车电子制动控制单元控制的微处理器可接收()。
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每节车()控制的微处理器可接收和终端制动需求信号和其它车辆信号。
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