汽车制动系一般包括()、驻车制动装置。
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鼓式制动器汽车制动时,由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用,使路面对车轮产生(),从而实现汽车制动。
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鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装置迫使制动蹄绕支承销转动,使()相互压紧而产生摩擦力矩。
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鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装置迫使()绕支承销转动,使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。
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汽车车轮制动器主要由()、固定部分、张开机构和调整机构组成。
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汽车制动时,制动传动机构将操纵力传给制动器,使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮()。
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汽车制动系行车制动装置根据制动力的介质分为()两种。
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汽车的制动装置一般是利用()来达到制动作用的。
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汽车制动器固定部分主要包括()。
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