车辆制动时，车体的惯性力将使前转向架的垂直载荷减少，后转向架的垂直载荷增加。

车辆制动时，车体的惯性力将使前转向架的垂直荷载增加，后转向架的垂直荷载减小，同时在心盘上承受（）力的作用。

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车辆一般由车体、（）、转向架、制动装置和车内设备等五部分组成。

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作用于车体的侧向力将使转向架心盘上受到纵向水平力的作用。

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车辆运行在不平线路时，转向架可使车体的（）位移量减少，使车辆运行比较平稳。

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作用在车辆上的主要载荷有（）载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的惯性力、垂直斜对称载荷。

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转向架在运行过程中纵向制动力和惯性力产生（）。

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转向架所受的外力包括：垂直静载荷，垂直动载荷，车体侧向力引起的附加垂直载，侧向力所引起的（），制动时所引起的纵向载荷。

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车辆转向架与车体的斜对称载荷，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。

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车辆上能保证车体与转向架之间自由转动，使车辆顺利通过曲线降低运行阻力的配件是（）。

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