动力制动力的大小受到机车动力（）功率的限制。

机车制动力的大小与以下哪类因素有关：（）

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依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动称为（）。

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HXD3型机车动力制动采用的是（）方式。

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内燃、电力机车无动力回送时，按机车制动机无动力回送要求，制动缸勾贝行程调整到标准的（）。

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内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求，切断制动阀与列车制动主管的通路，开放（）塞门。

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目前国外采用的机车制动方式除摩擦制动、动力制动外，还有（）和（）共4种。

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动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力缓解为（）设有自动控制装置的机车除外。

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装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（）kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。

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紧急制动可以同步投入动力制动的机车，使用紧急制动，并将动力制动投入达到最大值，在确认动力制动发挥作用后，使用单阀缓解制动缸压力至（）kpa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。

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