通过使用，车站运营人员能够对各个方向上列车的运行施加影响。

LCP到（）的连接通过各个车站设置的车站接口柜实现。

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每日运营结束前两小时OCC调度人员与各车站核对当晚的施工作业计划。

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组织电客车反方向运行时，必要时行调须提前通知有关车站派站务人员到后端操作PSL开/关屏蔽门。

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车站按其运营功能不同可分为：（）

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当时刻表预定的列车从入口进入车站时，列车的停站时间将按照实际运营时间与时刻表上的偏差（）。

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车站发生火灾时，车站值班人员应（）

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在反方向ATP故障的情况下，除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不组织反方向运行。

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URM模式通过车站时，需限速（）km/h。

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发生列车压（撞）人时应确保受伤人员及时得到抢救，尽快恢复运营。

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