LCP到（）的连接通过各个车站设置的车站接口柜实现。

通过使用，车站运营人员能够对各个方向上列车的运行施加影响。

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车站按其建筑设置的位置，可分为：（）

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URM模式通过车站时，需限速（）km/h。

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（）在降级模式下负责设置进路、计算停站时间和控制LCP。

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车站原则上不用接发列车，工程车在运行中（）、车长通过电台加强与车站联系，掌握运行计划，确认运行进路。

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工程车在正线侧向道岔及通过车站允许速度为（）Km/h。

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进路：在车站及区间线路上，列车由某一指定地点（）运行到另一指定地点（）所经过的路段。

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站台火灾若收到行调通知，需通过车站，做好不停站通过广播。若进站遇到火灾司机应做好将车门置于手动位，不开车门迅速动车离开火灾车站，在报行调。

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组织电客车反方向运行时，必要时行调须提前通知有关车站派站务人员到后端操作PSL开/关屏蔽门。

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