汽缸补焊区产生裂纹的原因有哪些？

汽轮机汽缸裂纹补焊有（）和（）两种方法。

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对汽缸裂纹进行补焊的工艺有热焊和冷焊两种。

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对汽缸裂纹产生的原因，分析错误的是（）。

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汽缸裂纹产生的原因是由于铸造工艺落后。

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关于汽缸裂纹产生的原因，叙述不正确的是（）。

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在对汽缸裂纹采用冷焊工艺补焊时，焊接过程中应始终保持基体的温度在150℃左右的范围内

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汽缸的哪些部位容易产生热疲劳裂纹？

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叶轮键槽产生裂纹的原因有哪些？

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在大修中对汽缸裂纹重点检查的部位有哪些？

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