A对
B错
对汽缸裂纹产生的原因,分析错误的是()。
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汽缸补焊区产生裂纹的原因有哪些?
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关于汽缸裂纹产生的原因,叙述不正确的是()。
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对汽缸裂纹进行补焊的工艺有热焊和冷焊两种。
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汽缸裂纹的产生的常见区域不产生在()。
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缸裂纹产生的区域主要是:⑴易于产生裂纹的薄弱环节,如铸造缺陷,脆性大的区域;⑵是应力较大,包括铸造应力、热应力、机械应力等区域。
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汽缸的哪些部位容易产生热疲劳裂纹?
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汽缸以以下部位容易产生热疲劳裂纹()
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在对汽缸裂纹采用冷焊工艺补焊时,焊接过程中应始终保持基体的温度在150℃左右的范围内
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