判断题

在对汽缸裂纹采用冷焊工艺补焊时,焊接过程中应始终保持基体的温度在150℃左右的范围内

A

B

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 对汽缸裂纹进行补焊的工艺有热焊和冷焊两种。

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  • 对裂纹进行补焊的工艺有热焊工艺和冷焊工艺其主要区别是()。

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  • 热焊比冷焊效果好一些,但冷焊比热焊工艺简单。如果裂纹很深,焊补量大,宜采用冷焊。

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  • 对汽缸采用热焊补焊时,为降低焊缝收缩应力采取多层多道焊接,并连续进行跟踪锤击和跟踪回火。

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  • 汽缸补焊区产生裂纹的原因有哪些?

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  • 汽轮机汽缸裂纹补焊有()和()两种方法。

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  • 简述缸体裂纹的冷焊工艺?

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  • 对汽缸裂纹热焊接时,升温速度不超过()℃/min(200℃以下)和()℃/min(200℃以上)

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  • 汽缸补焊时,每焊完一道,必须清除熔渣,允许采用经过除湿处理的压缩空气吹除熔渣。

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