石灰稳定土可作为高速公路的基层。

常用基层形式可分为：石灰稳定土基层、（）和粒料类基层。

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石灰稳定中、粗粒土用作高速公路和一级公路的底基层时，颗粒的最大直径不应超过（），用作其他公路的底基层时，颗粒的最大粒径不超过53mm。

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简述石灰稳定类基层定义及石灰稳定土强度形成原理、影响强度因素？

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石灰稳定土具有一定的抗压强度和抗弯强度，且强度随龄期逐渐增加，因此石灰稳定土一般可以用于各类路面的基层或者底层。

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用石灰稳定细粒土得到的混合料所做成的基层称为（）

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石灰稳定土适用于什么等级的公路？

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下列结合料稳定类适合作高速公路基层的有（）

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许多城市道路的基层是石灰粉煤灰混合料、石灰粉煤灰混合料应拌和均匀色泽调和一致，石灰中（）含有未消解颗粒。

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在石灰稳定土路面设计中，起稳定作用的石灰剂量为（）。

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