轮座与轴身过渡部分的圆弧半径须符合图样要求，表面粗糙度须达到（）

轮座与轴身过渡部分的表面粗糙度须达到Ra1.6um。

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车轴弯曲或轴颈、防尘板座、轮座、轴身等有1处尺寸超限而不能修复时须就地解体报废。

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轮座与轮毂孔采取过盈配合。

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轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的0.8%-1.5%。

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车轴各部的过渡圆弧部分主要是为了（）

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轮对组装时如何确定轮座与轮毂孔的过盈量？轮对组装最终压力如何计算？

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轮对厂、段修时，发现轴身弯曲超限，须（）

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轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火超限须加工或修理。

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经超声波探伤检查确认轮座裂纹时，须（）

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