循环球式转向器上设有齿条和齿扇的啮合间隙调整装置。

循环球式转向器在结构上的主要特点是有（）传动副。第一级传动副是（）；第二级传动副为（）。

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循环球式汽车转向器传动副的个数是：（）

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循环球式汽车转向器一般由（）套传动副组成。

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夏利TJ7100U型轿车装备循环球式转向器。

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汽车循环球式转向器一般由两套传动副组成。

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转向器的功能是将转向盘的转动变为齿条轴的（）或（）的摆动，降低传动速度，增大转向力矩并改变转向力矩的传动方向。

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主减速器印痕和啮合间隙的四种状况及调整方法是什么？

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转向盘转动应灵活自如，没有轴向间隙。

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汽车转向系中各连接零件和传动副之间存在着一定间隙，这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度，这段角行程称为（）。

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