全浮式半轴只承受转矩不承受弯矩。

若半轴两端只承受（），不承受（），则这种支承形式，称为全浮式半轴支承。

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全浮式半轴除了承受驱动力引起的扭矩外，同时承受车辆的一部分重量。

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解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受（）只承受转矩，因此这种支撑形式称为（）式。

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CA1092型汽车采用的是全浮式半轴支承，这种半轴要承受全部反力。

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只承受转矩，而两端均不承受其他任何反力和反力矩的半轴支承型式称为（）。

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半浮式半轴承受（）的作用。

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既传递转矩又承受弯矩的轴称之为传动轴。

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轴按所受载荷性质分类，只承受弯矩的称（）轴；只承受扭矩称（）轴；承受弯矩和扭矩称（）轴。

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轴按所受载荷性质分类，只承受弯矩的称（）轴，只承受扭矩的称（）轴，承受弯矩和扭矩的称为（）轴。

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