汽车总重量较轻时，附着力小，车轮易滑转影响汽车的动力性，所以应有目的适量增加汽车的自重量。

采用发动机后置后驱动汽车使汽车总重量（）到车轮上。

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（）的作用是防止汽车在起步、加速和低附着系数路面行驶时驱动轮的滑转，以提高汽车的牵引性和操纵稳定性。

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对于前轮驱动车辆，后轮为从动轮，汽车的驱动力通过总比作用于后轴上，后轴将产生一定的弯曲，使车轮有（）的趋势，而预先设置以地瓜的后轮前束可以抵消这种趋势。

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汽车最大驱动力或最大制动力应（）附着力。

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当汽车车轮全部抱死时，下列说法正确的是（）。

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路面附着性能越好，汽车抗热衰退性能越好。

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行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成

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汽车的行驶系按结构作用的不同可分为车架、车桥、车轮和（）。

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差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮（）。

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