在速度控制回路中，如果既要求效率高，又要求速度稳定性好，则应选用（）调速回路。

在气动缸的速度控制回路中，常使用由（）和（）并联组合而成的流量控制阀。对于双作用气动缸，为避免气动缸的爬行，应采用（）方式进行调速。

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节流阀旁路节流调速回路中，液压缸的速度（）

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在采用节流阀的进油路节流调速回路中，其速度刚度与节流阀流通面积A及负载FL的大小有关，而与油泵出口压力无关。

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由限压式变量泵与调速阀（置于进油路）组成的容积节流调速回路中，液压缸进油压力越高，节流损失也越大，则回路效率越低。

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平衡回路的作用在于使回路平衡、保持速度、压力稳定。

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图示回路，液压泵流量Qp=25L/min，负载F=40000N，溢流阀的调定压力pY=5.4MPa。液压缸活塞速度v=18cm/min，不计管路损失， 试求：  （1）工作进给（推动负载）时回路的效率；  （2）若负载F=0N时，活塞速度和回油腔压力。

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（）系统效率较高，且速度稳定性好。

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压力控制的顺序动作回路中，顺序阀和压力继电器的调定压力应为执行元件前一动作的最高压力。

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在减压回路中可使用（）来防止主油路压力低于支路时油液倒流。

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