鼓式汽车车轮制动器多为外张双蹄式。

内张型双蹄式制动器按照张开装置的型式，主要有（）和凸轮式两种。

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内张型双蹄式制动器按照张开装置的形式，主要有轮缸式和（）两种。

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简单非平衡式鼓式车轮制动器，在汽车前进制动时，前蹄片是（）。

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鼓式汽车车轮制动器是（）挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力的。

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汽车鼓式车轮制动器修理技术条件规定，制动鼓摩擦表面的圆柱度误差不大于（）。

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关于鼓式车轮制动器，下列说法正确的是（）。

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鼓式车轮制动器主要由（）和张开机构等组成。

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双向自动增力式鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为（）。

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鼓式车轮制动器分简单非平衡式、平衡式和简单增力式三种。

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