在新建电气化线路中,接触线补偿滑轮组一般采用()
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某全补偿弹性链形悬挂,悬挂类型为GJ-70+TCG-100,承力索和接触线分别选用3滑轮组和2滑轮组补偿器,最高温度为+40℃,最低温度为一20℃,安装温度为0℃,锚段全长1800m,承力索的线胀系数为17X10-6,根据设计要求计算承力索的a、b值。
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接触网补偿下锚杵环杆选用接触线一般选用()型。
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一般锚柱处接触线(补偿)坠砣允许上升最大高度为(接触线高度6m时)4.5m。
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一般锚柱处接触线(补偿)坠砣允许上升最大高度为(接触线高度6m时)4.5m。
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新建和改造电气化铁路,应结合线路运行要求和接触网设备特点,将抢修机构设置及人员、交通、通讯工具、机具、材料配置纳入工程设计。开通前,()应配置到位。
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全补偿接触线下锚补偿由一个动滑轮和一个定滑轮组成的滑轮组,其传动比是()。
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在高速电气化施工中,接触线最佳预留驰度值为()mm。
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在高速电气化施工中,接触线最佳预留驰度值为()mm。
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