同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距，任何情况下不小于（）mm。

《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：同一补偿装置的两补偿滑轮的间距，任何情况下不小于（）。

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高速铁路接触网滑轮补偿装置两滑轮间距足任何情况下不小于（）mm。

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滑轮补偿装置维护技术标准，下列说法正确的是（）。

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高速铁路接触网滑轮补偿承力索、接触线下锚绝缘子应对齐，允许偏差为（）mm。

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高速铁路滑轮补偿装置a、b值应符合安装曲线的要求，允许a、b值误差可以为安装曲线值的（）mm。

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高速铁路定滑轮应保持铅垂状态，动滑轮偏转角度不得大于（）度。

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补偿装置的a、b值调整应符合安装曲线的要求，在任何情况下不得小于（）。

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在特殊情况下，工作受电弓间距不满足（）m时，须校核分相布置与工作受电弓间距匹配情况，并通过上线运行试验确认。

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同一张工作票的签发人和工作领导人必须由几人分别担当？

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