蒸发器与冷凝器有什么不同之处？
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在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，冷凝过程是制冷剂：（）
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试简述在实际的蒸汽压缩制冷循环中为什么必须要有一定的过冷度和过热度。试画图分析冷凝温度下降，蒸发温度上升对制冷系统的影响。
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工况指的是蒸发温度、冷凝温度、过冷温度和过热温度。
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冷凝器的散热面积通常比蒸发器大（）倍，冷凝器的散热面积越大，冷却效果越好。
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冷凝器的传热面积比蒸发器的传热面积（）。
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空调系统工作期间，应保持冷凝器、蒸发器表面（）。
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氨制冷系统中，冷凝器，蒸发器进入大量冷冻油会（）.
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汽车空调制冷系统的冷凝器、蒸发器，统称为（）器.
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