A单位计算风压
B船舶空船重量
C船舶受风面积
D船舶航速
水流倾侧力臂的计算与所核算装载情况下船舶的水线长度、型吃水、排水量、船舶重心至基线的垂向高度及航速等因素有关,请问下面说法中哪些是正确的()
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航行于()的船舶,其风压稳性衡准数计算中,最小倾覆力矩和最小倾覆力臂需要计入船舶横摇影响的。
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航行于AB级航区的船舶,在计算其最小倾覆力臂时,应将动稳性力臂强Ø轴负值方向延伸其延伸的范围为()
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稳性计算中,自航船在全速回航时求得的静倾角应不大于极限静倾角。对于推(拖)船,在其全速回航的倾侧力矩计算中,船舶航速取()
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客船在旅客集中一舷引起的倾侧力矩或力臂作用下,从复原力矩或力臂曲线求得的静倾角应不大于()
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内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节,第一节是对稳性衡准数的要求,第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲,这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求?()
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在计算风压稳性衡准数时,船舶受风面积Af指的是所核算()情况下船舶正浮时实际水线以上各部分在船舶()上的侧投影面积。
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在计算船舶稳性时,初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响,你认为那种说法是正确的。()
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某甲板货船,船长50米,型宽19米,型深4.4米,验船师查看该船稳性计算书时发现该船稳性曲线中最大复原力臂对应的横倾角为20°,认为不满足法规要求。请问该验船师的判断是否正确?
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