在冬季寒冷地区，发动机以高速小负荷工作时，将因冷却强度过强而出现过冷现象。

双腔分动化油器，在发动机怠速和小负荷时，由（）单独工作，用的是少而浓的混合气。

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一般燃油泵转速控制通过（）实现低速和高速两级调速。在中、小负荷工况时，燃油泵（）运转；高速大负荷工况时则（）运转。

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发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。

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发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。

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在发动机怠速或小负荷时，晶低管电动汽油泵的柱塞以低频率缓慢动作。

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当油泵柱塞、凸轮磨损时，低速小负荷容易出现（）。

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在寒冷地区冬季采暖的建筑，为什么需防止围护结内表面结露？

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车用汽油机在正常运转时，在小负荷和中等负荷工况下，要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。

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在建筑群的布局和自然通风的关系，（）很难使风导入，这种布置方式只适于冬季寒冷地区。

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