双腔分动化油器在怠速和中小负荷时()。
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在发动机怠速或小负荷时,晶低管电动汽油泵的柱塞以低频率缓慢动作。
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发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。
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发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。
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小负荷时,混合气的数量和品质比怠速时有所提高,因此要求混合气比怠速时浓。()
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东风EQl092型发动机所配用的是双腔、三重喉管、下吸式化油器。
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车用汽油机在正常运转时,在小负荷和中等负荷工况下,要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。
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发动机在不同工况下,化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给()的混合气;怠速工况应供给()的混合气;中等负荷时应供给()的混合气;全负荷和大负荷时应供给()的混合气;加速工况时应供给()混合气。
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喷油器发生()故障后,发动机启动困难、怠速熄火、动力性下降、耗油量猛增、运转喘抖和加速困难。
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