在蜗杆强度计算中，若蜗轮材料是铸铁或铝铁青铜，则其许用应力与（）有关。
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在变速齿轮传动中，若大、小齿轮材料相同，但硬度不同，则两齿轮工作中产生的齿面接触应力（），材料的许用接触应力（），工作中产生 的齿根弯曲应力（），材料的许用弯曲应力（）。
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按齿面接触疲劳强度设计计算齿轮传动时，若两齿轮材料的许用接触应力[σ]H1≠[σ]H2，在计算公式中应代入（）进行计算。
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设计齿轮传动时，若大小齿轮的疲劳极限值相同，这时它们的许用应力是否相同？为什么？
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构件的许用应力是保证构件安全工作的（）。
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在载荷性质相同时，导向平键的许用挤压应力应取得比普通平键小，这是为了（）
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图所示点的应力状态，已知材料的许用正应力[σ]，其第三强度理论的强度条件是（）
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图所示点的应力状态，已知材料的许用正应力[σ]，其第三强度理论的强度条件是（）
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图示联接构件中D=2d=32mm，h=12mm，拉杆材料的许用应力[ζ]=120MPa，[η]=70MPa，[ζbs]=170MPa。试求拉杆的许用荷载[F]
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